Инструкция по плетению "Обезьяньего кулака"
"Обезьяний кулак" это — морской узел, называемый "Узел Кулак обезьяны".
Узел был придуман еще во времена Пиратов, когда судну терпящему бедствие нужно было бросить спасительный конец веревки с другого судна. Бросать веревку без утяжелителя на конце это практически бессмысленное занятие, особенно в условиях шторма на море. Веревка летит плохо, полетные характеристики у нее никудышные. Пираты придумали использовать в качестве утяжелителя пушечное ядро. Шар по определению. Вот для того чтобы закрепить ядро на конце веревки и был разработан этот узел. Веревка с ядром на конце летела куда было нужно.
ГАЗ-69
ГАЗ-69 (УАЗ-69) («Козлик», «Газик») — советский легковой автомобиль повышенной проходимости.
Производился с 1953 по 1972 год.
У каждого выживальщика, любителя активного отдыха, рыбалки, охоты или просто туризма есть любимый рабочий нож. Это хорошо, если нож имеет в комплекте хорошие магазинские ножны, отвечающие предъявляемым к ним требованиям. А что делать тем, кто сам сделал нож, или купил нож с клинком нужной формы, но без ножен, или же ножны оказались "кЕтайской" фикцией… Конечно же – сделать ножны для любимого ножа своими руками. Как сделать ножны из кайдекса или из пластика я уже писал, пришла пора рассказать как сделать простые ножны из кожи своими руками.
Портянки. Портя́нка — кусок ткани для обматывания ног, нижнее бельё, прямоугольный (примерно 35 см x 90 см) кусок тёплой и прочной ткани
Ну для начала плюсы:
— она быстро сохнет;
— в отличие от носков, её можно изготовить из любого имеющегося под рукой куска ткани;
— она изнашивается меньше носка (так как можно менять местами более изношенные участки с менее изношенными);
— позволяет плотно посадить на ногу обувь бо́льшего размера;
— при ношении сапог портянка способствует сохранению здоровья кожи стопы.
Минусы портянок заключаются в:
Залог уверенного пуска двигателя в холодную зимнюю погоду на прямую зависит от исправного и хорошо заряженного автомобильного аккумулятора, а так же от жидкого зимнего масла, исправного автомобиля. Но эта статья не о «правильном» масле и не сервисном обслуживании автомобиля, а об аккумуляторной батарее.
В стать «Советы владельцам «железных коней» мы уже не много затрагивали тему выбора аккумулятора для автомобиля. В данной статье хотелось бы не много подробнее рассказать о том как правильно эксплуатировать аккумуляторную батарею, как обслуживать, как диагностировать и выявлять не исправную АКБ.
Прежде всего стоит начать с инструкции по эксплуатации любого автомобильного аккумулятора:
Конечно же после покупки нового АКБ стоит ознакомиться с инструкцией по эксплуатации, приложенной к ней. Выполняя приведенные ниже рекомендации по эксплуатации, автомобилист многие годы не будет иметь проблем с аккумулятором.
Работай МКПП в зависимости от покрытия — ПРАВИЛЬНО!
Для не сведующих расшифруем МКПП — Механическая Коробка Переключения Передач.
Пока МКПП остается самым распространенным устройством, изменяющим крутящий момент двигателя. Свое название коробка получила от механического (ручного) способа переключения передач. Медленно и верно производители внедряют автоматические коробки переключения передачь (АКПП), но эта статья только о МКПП и правилах пользования механической коробкой переключения передач на различных дорожных покрытиях.
Сухая дорога.
Если Вы приближаетесь к перекрестку, где вам необходимо притормозить, Читать далее