<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>BARONUS &#187; инструкция</title>
	<atom:link href="/tag/%d0%b8%d0%bd%d1%81%d1%82%d1%80%d1%83%d0%ba%d1%86%d0%b8%d1%8f/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://baronus.ru</link>
	<description>BARONUS.RU - найдётся что почитать</description>
	<lastBuildDate>Sun, 24 May 2015 12:23:39 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.1.5</generator>
	<item>
		<title>ГАЗ-69</title>
		<link>http://baronus.ru/2014/04/02/gaz-69/</link>
		<comments>http://baronus.ru/2014/04/02/gaz-69/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 02 Apr 2014 14:17:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[-=KOPCAP=-]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[4x4 Off-Road]]></category>
		<category><![CDATA[Охота]]></category>
		<category><![CDATA[Прочее]]></category>
		<category><![CDATA[Разное]]></category>
		<category><![CDATA[Рыбалка]]></category>
		<category><![CDATA[Своими руками]]></category>
		<category><![CDATA[Спорт]]></category>
		<category><![CDATA[вездеход]]></category>
		<category><![CDATA[внедорожник]]></category>
		<category><![CDATA[газ]]></category>
		<category><![CDATA[ГАЗ-69]]></category>
		<category><![CDATA[инструкция]]></category>
		<category><![CDATA[книга]]></category>
		<category><![CDATA[ремонт]]></category>
		<category><![CDATA[руководство]]></category>
		<category><![CDATA[скачать]]></category>
		<category><![CDATA[СССР]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://baronus.ru/?p=11766</guid>
		<description><![CDATA[ГАЗ-69 ГАЗ-69 (УАЗ-69) («Козлик», «Газик») — советский легковой автомобиль повышенной проходимости. Производился с 1953 по 1972 год. &#160; Немного истории. ГАЗ &#8212; 69 cоздан конструкторами Горьковского Автомобильного Завода на замену модели ГАЗ-67Б. Разработка автомобиля началась еще в 1946 году, опытные образцы изготавливались с 1948 года под названием «Труженик». Серийный выпуск начат с 25 августа 1953г. [&#8230;]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://baronus.ru/2014/04/02/gaz-69/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ножны из кожи своими руками</title>
		<link>http://baronus.ru/2012/12/29/nozhny-iz-kozhi-svoimi-rukami/</link>
		<comments>http://baronus.ru/2012/12/29/nozhny-iz-kozhi-svoimi-rukami/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 29 Dec 2012 16:46:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[-=KOPCAP=-]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Выживание]]></category>
		<category><![CDATA[Оружие]]></category>
		<category><![CDATA[Охота]]></category>
		<category><![CDATA[Рыбалка]]></category>
		<category><![CDATA[Своими руками]]></category>
		<category><![CDATA[Туризм]]></category>
		<category><![CDATA[инструкция]]></category>
		<category><![CDATA[кожа]]></category>
		<category><![CDATA[нож]]></category>
		<category><![CDATA[ножны]]></category>
		<category><![CDATA[своими руками]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://baronus.ru/?p=3139</guid>
		<description><![CDATA[У каждого выживальщика, любителя активного отдыха, рыбалки, охоты или просто туризма есть любимый рабочий нож. Это хорошо, если нож имеет в комплекте хорошие магазинские ножны, отвечающие предъявляемым к ним требованиям. А что делать тем, кто сам сделал нож, или купил нож с клинком нужной формы, но без ножен, или же ножны оказались &#34;кЕтайской&#34; фикцией… Конечно [&#8230;]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://baronus.ru/2012/12/29/nozhny-iz-kozhi-svoimi-rukami/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Способ наматывания портянок</title>
		<link>http://baronus.ru/2012/12/09/sposob-namatyvaniya-portyanok/</link>
		<comments>http://baronus.ru/2012/12/09/sposob-namatyvaniya-portyanok/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 09 Dec 2012 16:12:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[-=KOPCAP=-]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Выживание]]></category>
		<category><![CDATA[инструкция]]></category>
		<category><![CDATA[портянки]]></category>
		<category><![CDATA[совет]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://baronus.ru/?p=2790</guid>
		<description><![CDATA[Портянки. Портя́нка — кусок ткани для обматывания ног, нижнее бельё, прямоугольный (примерно 35 см x 90 см) кусок тёплой и прочной ткани Ну для начала плюсы: — она быстро сохнет; — в отличие от носков, её можно изготовить из любого имеющегося под рукой куска ткани; — она изнашивается меньше носка (так как можно менять местами [&#8230;]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://baronus.ru/2012/12/09/sposob-namatyvaniya-portyanok/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Не много об автомобильном аккумуляторе.</title>
		<link>http://baronus.ru/2012/12/04/ne-mnogo-ob-avtomobilnom-akkumulyatore/</link>
		<comments>http://baronus.ru/2012/12/04/ne-mnogo-ob-avtomobilnom-akkumulyatore/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 04 Dec 2012 14:41:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[-=KOPCAP=-]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Разное]]></category>
		<category><![CDATA[авто]]></category>
		<category><![CDATA[АКБ]]></category>
		<category><![CDATA[аккумулятор]]></category>
		<category><![CDATA[батарея]]></category>
		<category><![CDATA[инструкция]]></category>
		<category><![CDATA[полезное]]></category>
		<category><![CDATA[совет]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://baronus.ru/?p=2507</guid>
		<description><![CDATA[Залог уверенного пуска двигателя в холодную зимнюю погоду на прямую зависит от исправного и хорошо заряженного автомобильного аккумулятора, а так же от жидкого зимнего масла, исправного автомобиля. Но эта статья не о &#171;правильном&#187; масле и не сервисном обслуживании автомобиля, а об аккумуляторной батарее. В стать &#171;Советы владельцам &#171;железных коней&#187; мы уже не много затрагивали тему [&#8230;]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://baronus.ru/2012/12/04/ne-mnogo-ob-avtomobilnom-akkumulyatore/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Пользуйся МКПП правильно!</title>
		<link>http://baronus.ru/2012/10/16/mkpp_polzuysya_pravilno/</link>
		<comments>http://baronus.ru/2012/10/16/mkpp_polzuysya_pravilno/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 16 Oct 2012 08:38:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[-=KOPCAP=-]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Разное]]></category>
		<category><![CDATA[авто]]></category>
		<category><![CDATA[инструкция]]></category>
		<category><![CDATA[МКПП]]></category>
		<category><![CDATA[полезное]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://baronus.ru/?p=549</guid>
		<description><![CDATA[Для не сведующих расшифруем МКПП &#8212; Механическая Коробка Переключения Передач. Пока МКПП остается самым распространенным устройством, изменяющим крутящий момент двигателя. Свое название коробка получила от механического (ручного) способа переключения передач. Медленно и верно производители внедряют автоматические коробки переключения передачь (АКПП), но эта статья только о МКПП и правилах пользования механической коробкой переключения передач на различных дорожных [&#8230;]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://baronus.ru/2012/10/16/mkpp_polzuysya_pravilno/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
