Качество незамерзающей жидкости продающейся в наших магазинах оставляет желать лучшего. Более всего при выборе вас должна насторожить цена покупаемой незамерзающей жидкости. Качественная незамерзающая жидкость не может стоить слишком дешево, поскольку технология ее производства требует больших затрат. Надпись "до -30" и стоимость незамерзайки в магазине 60 рублей за 5 литров, откровенно говоря, просто – развод. Такой продукт лучше всего обойти стороной. В лучшем случае в этой незамерзайке низкое содержание изопропилового спирта и она все равно застынет уже в –20, в худшем случае в бутылке может оказаться что-то ядовитое и жутко вонючее.
С наступлением зимы автомобилисты нынче просто вынуждены использовать незамерзающую жидкость. Тяжело уже представить как раньше водители обходились без нее…
Незамерзайку можно сделать так же своими руками, основной мотивацией при этом может служить не только экономия средств, но и уверенность в том, что получившаяся незамерзающая жидкость будет абсолютно безопасной для вас и ваших пассажиров. В самодельной незамерзающей жидкости точно будет исключено наличие метанола, который может содержаться в “бодяжной” незамерзайке купленной в магазине.
Зимой, угрозой для вашего автомобиля может стать не только гололед и упавшая сосулька – неприятные сюрпризы поджидают даже тех владельцев, чьи машины зимуют во дворе. Снег, лед и мороз атакуют исподтишка – масштаб ущерба можно оценить только по весне.
Краска современных машин в принципе, как и металл, хорошо защищена от воздействий низких температур. Кроме того, редко у какого автомобиля сейчас кузов не оцинкован, поэтому даже сильная непогода вряд ли причинит ему серьезный вред. Неприятности случаются, когда машину приходится очищать от снега и льда. Читать далее
Зима как всегда в России — наступает внезапно, особенно если приходится не просто переобуваться, а выбирать новые зимние шины. Решая, какие именно купить, автомобилисты чаще размышляют по простому алгоритму: с шипами или без? Но нюансов огромное количество!
Шипованная резина
Зимние шипованные покрышки рекомендуется использовать на дорогах, которые часто покрыты льдом, а также для езды по сильно укатанному снегу. В первую очередь речь идет о тех населенных пунктах, где дороги зимой Читать далее
Популярный немецкий бренд Sonax выпустил еще один автомобильный полироль - Sonax Profline Polymer Netshield.
Новый полимерный полироль Sonax Profline Polymer Netshield по своему уникален, так как производится по гибридной технологии с использованием органических и неорганических компонентов. Такой симбиоз обеспечивает новинке более высокие (в сравнении с обычными полиролями) защитные свойства и длительную износостойкость.
После обработки кузова на его лакокрасочном покрытии образуется прочный полимерный слой, существенно уменьшающий степень прилипания грязи, солевых растворов и воды. Кроме того, в процессе обработки Profline Polymer Netshield от Sonax заметно освежает кузовное покрытие и восстанавливает его исходную цветовую насыщенность.
По оценкам зарубежных специалистов, качество защитной полировки при использовании данного состава получается более высоким и, в то же время, менее затратным, чем от применения двухкомпонентных препаратов.
Уникальность нового продукта еще и в том, что он, в отличие от многочисленных импортных аналогов, поставляется в аэрозольной упаковке. Это облегчает его нанесение на кузов и позволяет более точно контролировать расход полимерного материала при полировке.
В зависимости от условий погоды защитный слой сохраняет, созданный с помощью Profline Polymer Netshield от Sonax, сохраняет свои защитные качества до нескольких месяцев.
Темой для нескончаемого потока жалоб со стороны многих автомобилистов становятся пробки на главных улицах города, разбитое асфальтовое полотно, приходящее в негодность через пару месяцев после ремонта. Конечно, ямы и колдобины — неприятная вещь, особенно на большой скорости. Однако большинство из водителей не видели по-настоящему кошмарных дорог и не догадывается, как им повезло
Вы наверняка слышали или знаете о подставах на дороге, но, к сожалению это не спасет вас от реальной ситуации, где вы будете являться жертвой подставы. В распространенный круг жертв автоподстав входят водители — владельцы новых отечественных авто, либо не очень дорогих иномарок.
Это так называемый «средний класс». Почему именно эти автолюбители? Мошенники мотивируются тем, что владелец дорогой иномарки сам может создать им ощутимые проблемы, а владелец старого советского или российского автомобиля будет просто не в состоянии заплатить нужную сумму. К тому же, чаще всего жертвами автоподставы становятся именно водители, едущие в одиночку и тем самым представляющие наименьшую опасность для мошенников.
Чтобы уменьшить свои шансы стать жертвой автоподставы, необходимо Читать далее
Российские власти подвели первые итоги взимания утилизационного сбора, введенного как протекционистская мера после вступления в ВТО. Чиновники признали наличие организационных проблем на таможне, из-за чего некоторые автокомпании понесли убытки. Некоторые автопроизводители уже заявили, что в связи со сбором вынуждены поднимать цены на автомобили.
Власти и автокомпании признали наличие проблем вокруг утилизационного сбора, введенного в России 1 сентября. Таможенники, в свою очередь, оценивают, насколько изменился поток ввозимых в страну иномарок. «Пока сложно говорить о том, как повлияло изменение пошлин, но в части статистики нельзя сказать, что есть падение, — рассказал начальник Дальневосточного таможенного управления (ДТУ) Сергей Пашко.
Говорить о том, что произошел какой-то резкий Читать далее
Смотри внутри! >> Читать далее
Навигаторы Prology iMap-560TR и Prology iMap-580TR с функцией видеорегистрации.
О совмещении в одном устройстве функций автомобильного навигатора и видеорегистратора говорили уже давно. Prology предлагает две такие модели навигаторов с видеорегистраторами: Prology iMap-560TR и Prology iMap-580TR.
Обе модели навигаторов оснащены сенсорным ЖК-дисплеем диагональю 5″ = 127мм и встроенным видеорегистратором. Навигационные функции iMap-560TR и iMap-580TR находятся под управлением предустановленного Читать далее
Свежие комментарии