Уже более 40 лет прошло с того времени, когда в Рыбинске с конвейера сошел первый снегоход «Буран»отечественного производства.
На протяжении года несколько модификаций PM-500 активно испытывались в самых различных условиях эксплуатации.
Первые опытные образцы квадроцикла модели РМ-500 появились у компании «Русская механика» еще вначале прошлого года. Рама, конструкция подвесок, внешний дизайн, эргономика водительского места — все проектировалось и просчитывалось рыбинскими инженерами, «с нуля».
Именно тогда у РМ-500 обнаружилось две основных так называемых «детских болезни»:
ATV Jumbo 700 и Jumbo 700 Мах
Калининградская компания Baltmotors, известная своими скутерами, заявила о начале производства ATV. Причем заявила “не абы да кабы”, а довольно громко — презентацией сразу двух версий 700-кубового утилитарного квадрика, получившего имя: Jumbo.
Наступление на рынок квадроциклов Baltmotors повел по всем фронтам: одновременно с началом поставок техники в салоны дилеров запустили широкомасштабную рекламную кампанию, а также пригласили не только опробовать новые квадрики, но и ознакомиться с процессом их производства.
Baltmotors приятно удивила: речь идет ни много ни мало о CKD, то есть о Complete knock-down — мелко узловой сборке.
Машино комплекты не из Китая: все, кроме рам (которые изготавливают в России), выпущено тайваньской компанией Standard Motors Corporation (SMC), с которой Baltmotors в конце 2011 г. заключила стратегическое соглашение и оперативно наладила производство тайваньских квадриков на своих сборочных мощностях в Калининграде.
Baltmotors сейчас имеет на выходе: ATV Jumbo 700 и Jumbo 700 Мах.